ಎಂಪಿಎಸ್ 6 ಕ್ಲಚ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಕವರ್

ಕ್ಲಚ್ ಎಂಬುದು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ನಡುವಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಲಚ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಿಸ್ಕ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಒಳಗೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಇದೆ. ಈ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ರವಾನಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಲಚ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್‌ನೊಳಗಿನ ವಸಂತಕಾಲವು ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಚಾಲನೆ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್‌ಗೆ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಬಿರುಕುಗಳು, ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಲಚ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾದರಿಗಳು: ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ 2.0 ಟಿ; ವೋಲ್ವೋ ಎಕ್ಸ್‌ಸಿ 60, ಎಸ್ 60, ಎಸ್ 80