ಪಾವತಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ:T/T
ಅಸಂಗತ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ಸಾರಿಗೆ:Ocean,Land,Air,Express
ಪೋರ್ಟ್:CHONGQING,GUANGZHOU
ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: 901063
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: ಬೋಳ
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: ದಟ್ಟವಾದ
ಸಾರಿಗೆ: Ocean,Land,Air,Express
ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ: ಚೀನಾ
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ: IAFT 16955
ಎಚ್ಎಸ್ ಕೋಡ್: 8708409199
ಪೋರ್ಟ್: CHONGQING,GUANGZHOU
ಪಾವತಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ: T/T
ಅಸಂಗತ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ಸಿವಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯು ಗೇರ್ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಿವಿಟಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಸರಣ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋನ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಅವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋನ್ ವೀಲ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋನ್ ವೀಲ್ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಬಲವು ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋನ್ ವೀಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಿವಿಟಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅನೇಕ ಪುಶರ್ಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ತ್ರಿಕೋನ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಟಸ್ಥದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಬಹಳ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ಮಾಡುವಾಗ, ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡವೂ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಡಿ ಗೇರ್ನಿಂದ ಎನ್ ಗೇರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಶುಷ್ಕತೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ N ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳದ ಜೊತೆಗೆ, ಎಳೆಯುವಾಗ ತಟಸ್ಥಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತುಂಬಾ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಎಳೆಯುವುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದು ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿವಿಟಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 300,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಕು. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಪುಷ್ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳು: ಹೋಂಡಾ, ನಿಸ್ಸಾನ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್