ಪಾವತಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ:T/T
ಅಸಂಗತ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ಸಾರಿಗೆ:Ocean,Land,Air,Express
ಪೋರ್ಟ್:CHONGQING,GUANGZHOU
ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ: 6DCT250/DPS6
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: ಸಿಆರ್ಎಸ್
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ
ಉತ್ಪಾದಕತೆ: 10000 Piece/Pieces per Month
ಸಾರಿಗೆ: Ocean,Land,Air,Express
ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ: ಚೀನಾ
ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 10000 Piece/Pieces per Month
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ: IAFT 16949
ಎಚ್ಎಸ್ ಕೋಡ್: 8708409199
ಪೋರ್ಟ್: CHONGQING,GUANGZHOU
ಪಾವತಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ: T/T
ಅಸಂಗತ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ಶಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕ್ಲಚ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಇನ್ಪುಟ್/output ಟ್ಪುಟ್ ವೇಗ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಚ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.
ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕ್ಲಚ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲಿವರ್ನ ಬಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಡೆಹಿಡಿಯುವುದರಿಂದ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಕ್ಲಚ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಡುಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಳಕೆಯು ಫೋರ್ಕ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.